郑国，是宁波舟山港的一名技术工人，在港口一线工作了近20年，他见证了舟山港20年来的发展与变迁。

郑国还有一个身份——全国人大代表。2024年全国两会期间，他基于不同交通信息系统还未完全联通，票据单证格式、运价计费规则等存在差距且难以互认的调研结果，提出关于推动建设现代化交通物流体系的建议。

“一年来，‘一次调研、一张清单、一次验收’机制不断优化，宁波舟山港与海关、海事、边检等口岸单位联合巩固完善‘四位一体’数智化平台，为推动宁波舟山港建设现代化交通物流体系提供了有力支撑。”郑国说，今年将提出“进一步整合物流数据资源，通过数据共享、开发利用，提升产业运营效率，降低社会物流成本”的建议。

同样来自基层的全国人大代表、中国铁路广州局集团有限公司长沙铁路办事处党委书记、主任兼中国铁路广州局集团有限公司副总经理郑圣刚，长期在一线从事铁路运输工作，针对当前我国多式联运发展现状和存在的问题，郑圣刚去年提出了加快基础设施互联互通，推动信息共享和标准衔接，加强市场监管和市场运作，促进要素升级和产业聚集等政策建议。

民有所呼，政有所应。建议提案反映的是人民群众的意愿和呼声。交通运输部认真梳理建议提案所涉及的内容与问题，“面对面”“肩并肩”与代表委员沟通，倾听民众心声，汇报办理思路和进展情况，让建议提案“落地生花”，转化为交通行业的有效制度和政策举措。

2024年4月至10月，交通运输部牵头组织，与全国人大代表先后赴北京、江苏、浙江、安徽、湖南、重庆、四川等地开展专题调研，结合代表建议办理工作，实地调研了有关海港、陆港、综合物流园区等交通物流项目建设运营情况和典型生产制造企业、商贸流通企业、交通物流企业生产运营情况，认真听取各方意见建议，研究完善思路举措。

2024年11月，交通运输部联合有关部门印发了《交通物流降本提质增效行动计划》以及铁路、公路、水运、民航、邮政分领域实施方案，构建了“1＋5”政策框架体系，提出了提升与产业发展适配性、促进各环节高效衔接、建设全国交通物流统一大市场、加快培育新动能、加强要素资源保障、支持企业提升运营效率等6方面、18项重点任务，推动交通物流降本提质增效取得新进展。

据交通运输部相关负责人介绍，2024年，交通运输部承办人大代表建议和政协提案共833件，其中主办(含独办、分办)356件、协办388件、参阅89件，承办数量呈持续增长态势，所有建议提案已于2024年7月底前全部提前完成。

“在办理过程中，我们充分吸纳代表、委员提出的意见建议，有些成为推进加快建设交通强国的重要参考依据，有些直接转化为重大决策事项。”该负责人表示，从办理结果看，共采纳代表、委员所提意见建议81条，出台相关政策措施62项，有力推动解决了一系列关系改革发展和人民群众急难愁盼的问题，代表、委员对办理工作表示满意或基本满意的达到100%。

郑圣刚表示，交通运输部对建议十分重视，结合实际在工作中采纳推进，达到了凝聚共识、推进工作、促进发展的良好效果，对交通运输部务实研究工作举措的做法表示高度认可。

“面对面”与代表沟通，在工作中采纳建议提案推进有关工作，交通运输部有效回应社会关切，实现了凝聚共识、推进工作、促进发展的良好效果。该负责人表示，下一步，交通运输部将持续推进交通物流降本提质增效，促进有效降低全社会物流成本取得预期成效，为我国经济发展注入澎湃动力。