中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)牢牢把握现代物流发展方向，精准对接需求，丰富产品供给，拓展服务外延，深度融入企业产业链供应链，有效降低物流成本，加快推进鞍钢集团转型升级，“钢”“铁”联盟为推动东北全面振兴取得新突破贡献力量。

　　早春暖阳倾洒，汽笛阵阵回响，一趟趟货物列车穿山越岭，奔驰在松辽大地，为东北全面振兴、全方位振兴注入新活力。辽宁中部，路网密织，厂房林立，鞍钢集团如一台“引擎”，带来强劲动能，支撑区域经济发展。“钢”“铁”合作交融，勾勒出一幅欣欣向荣的发展图景。

　　进入新时代，鞍钢集团加速向产业链高端攀升，产品持续更新迭代。国铁沈阳局精准分析鞍钢集团原材料、产成品货物的运输模式差异，统筹调整对接机制、发挥驻企代表作用、完善全程物流服务，全力满足鞍钢集团运输需求，推动铁路物流全面融入企业产业链供应链。

　　为承接好企业运输需求，国铁沈阳局加强顶层设计，统筹管内铁路物流资源，聚焦“前瞻式、主动型、数智化”方向，全面提升管理效能。他们树立以客户为中心的理念，组建工作专班，发挥网格化、板块制、项目制物流营销机制保障作用，统筹企业运输计划，及时做好运力配置、装车组织优化等工作，更好地发挥铁路运输大运能、全天候、绿色环保等优势。

　　针对鞍钢集团货源特点，国铁沈阳局细分货物品类，组织营销团队深入开展调研，为企业量身制定运输方案，切实提高企业原材料、产成品铁路运输占比。他们还选派政治强、业务精的人员作为驻企客户代表，深入企业内部，动态掌握企业原材料、产成品运销的流向和数量，确保铁路运力全方位匹配企业运输需求。

　　在此基础上，国铁沈阳局还建立信息共享平台，深度整合鞍钢集团原材料采购、生产调度、产品销售全链条数据，让运输需求与运力的匹配更加智能、精准。

　　“我们与鞍钢集团深化合作，建立常态化联络机制，通过不同层级人员的定期交流，一同解决运输过程中存在的问题，及时有效满足企业需求。”鞍山车务段副段长刘洋说。

　　优化95306货运平台功能，调整各铁路物流中心职责范围……随着更具市场化的举措不断出台，鞍钢集团运输需求得到越来越快的回应，铁路物流也在深度融入企业产业链供应链。

　　物流成本是钢铁企业仅次于原燃料采购成本的最大支出。为有效降低物流成本，国铁沈阳局以物流总包合同为牵动，积极推动技术装备、规则标准同步创新，切实以高质量产品供给增加铁路物流适配性，有力有效服务企业高质量发展。

　　2024年初，国铁沈阳局率先与鞍钢集团签订了东北首单钢铁企业物流总包合同，以合同约定的方式，承接其综合物流服务需求。他们将“专用铁路管理优化”“建立信息共享平台”等内容纳入合同范围，针对运量、运价、运力保障等内容，健全政策兑现和履约践诺的长效机制，进一步稳定客户预期。此外，依托物流总包的合作形式，他们还进一步优化了全程物流组织，在运力配置、装车组织等方面提供重点安排、优先组织等服务，为鞍钢企业生产、销售以及供应链管理提供有力支撑。

　　“我们的产品不仅包括鞍钢发往全国的钢铁，也涉及山西、黑龙江等多个地区运往鞍钢的煤炭、焦炭等原燃料，铁路物流总包服务破解了我们装车和组织发运的难题。”鞍钢集团物流管理部管控模块副处长李荣升坦言道。这种“一包到底”的全过程、全流程、全链条服务，大大降低了物流成本，解决了企业的后顾之忧。

　　本钢板材冷轧总厂第三冷轧厂生产的卷钢适用于新能源汽车制造领域，是企业转型发展后的拳头产品之一。因具有较高的经济附加值，该产品对运输效率、装载加固等条件要求较高。为此，国铁沈阳局大力实施物流装备系统创新工程，采取台架式卷钢箱运输卷钢，满足企业个性化运输需求。

　　“我们强化装车环节卡控，抓实装载加固方案落地，确保装运安全万无一失。运输途中，还实时追踪动态，全力确保卷钢箱安全正点到达。”沈阳铁路物流中心副主任连厚岩介绍。该箱型具备安全、经济、高效等特点，目前已得到鞍钢集团的充分认可，得到规模化推广使用。

　　国铁沈阳局不断创新模式，拓宽产品应用场景，有效降低物流成本。高质量、高品质的铁路物流产品赢得了鞍钢集团的青睐，为保障企业转型升级提供了有力运输支撑。

　　2月20日，旧堡站内一派火热装车景象。新年过后，砂石骨料市场逐渐回暖，一车车碎石被快速装运上火车，准备发往门达站。这是国铁沈阳局帮助鞍钢集团消化产品积压，实现互利共赢的缩影。

　　在服务鞍钢集团发展过程中，国铁沈阳局立足客户所需、自己所能、未来所向，深度融入企业产运销体系，不断拓展服务外延，努力把产业链做成共赢链，全力助力企业转型升级。

　　2024年，随着物流总包合同的深入实施，国铁沈阳局在与鞍钢集团对接中发现，其大孤山矿区存有大量的剥离岩碎石。由于产品用途有限，销路单一，经常出现积压。与此同时，国铁沈阳局工务系统生产用碎石、石粉填料也出现了供应不足、单价提升等现象。

　　供需适配迎来双向奔赴。国铁沈阳局迅速行动，加快推进碎石加工外运项目。一方面，他们向企业提供碎石生产标准，并协调中国铁道科学研究院集团有限公司完成碎石样品检测；另一方面，他们按照“内‘消’+外拓”的思路，与到端局国铁沈阳局和鞍钢集团联合营销，在以经济价格补充路料的基础上，全力拓展矿建产品创效“半径”，先后开发了黑龙江和华东、华南等地区销售市场，从去年10月至今累计发运45万吨剥离岩碎石，极大地提升了企业经济效益。

　　特色服务不止于此。受铁矿石、焦炭等原材料价格影响，作为重资产企业的鞍钢集团一直存在资金周转期限长、经营压力大的现实困难。解决客户困难一直都是铁路部门的努力方

　　向。国铁沈阳局扎实推进“铁路运费贷”金融产品落地，协调银行有关部门联合办公，开展上门走访，为鞍钢集团提供3亿元信用授权，帮助企业节省融资成本和物流成本，推动铁路与其他业态深度融合，增强服务实体经济发展的支撑保障能力。

　　“铁路部门从物流业务延伸到金融支持，这种全链条、前瞻性的服务有深度、广度和温度，未来我们将不断加深合作，实现经济效益和社会效益的双向奔赴。”鞍钢集团李经理谈及合作感受，满是感激与赞赏。

　　大道无垠，前路可期。在加速助力鞍钢集团转型升级道路上，国铁沈阳局将锚定“建设世界一流铁路企业”目标，持续探索创新，以更高效的运输、更优质的服务，深化与企业的合作，为新时代东北全面振兴和区域经济社会发展注入强劲动力。